近日，斯坦福大學與愛思維爾(Elsevier)出版集團聯合發布了2024年全球各學科前2%科學家榜單，學院汽車工程系王岩松、張恒運、劉新田三位教授成功入選“年度科學影響力排行榜”榜單，其中，王岩松、張恒運兩位教授同步入選“終身科學影響力排行榜”榜單。
全球前2％頂尖科學家榜單基于Scopus數據庫的引用數據系統分析，綜合多項指标，根據“生涯影響力、年度影響力”，從全球1000萬名科學家中遴選出世界排名前2%的科學家，為科學家長期科研表現提供了一個衡量指标，入選榜單代表該學者在其研究領域具有較高的世界影響力，為該領域的發展作出了傑出貢獻，是對入選榜單學者個人科研能力的充分肯定。
近年來，在學院領導和指導下，汽車工程系瞄準智慧新能源車輛理論及技術發展前沿，按照學院科技創新團隊有組織科研要求，規劃科研資源，整合師資力量，組建研究方向聚焦的科研團隊，充分發揮團隊集聚效能，在新能源汽車振動聲品、動力系統電池測控與熱管理、新能源汽車系統健康監測與控制等多個科研方向上取得了一系列的理論研究成果和技術積累，獲批了多項國家自然科學基金及國家重點研發計劃項目，發表了百餘篇高水平學術論文，開展了百餘項科技開發項目，為學院車輛工程學科高質量發展貢獻了基礎性力量。
後續，汽車工程系将繼續加強有組織科研工作，強化學術交流，增強團隊協作能力，持續開展系室學術沙龍---校際系所交流---産學機構協作等多種形式的科研活動，以汽車工程系研究所長，供學院發展之需，為學院學科建設及發展貢獻系室力量。
