個人信息：
姓名：武濤 職稱: 高級工程師/副教授
專業：動力機械及工程 學曆層次： 博士
辦公室地點：4号樓4203
辦公電話：
電子郵箱：wutao@sues.edu.cn
研究方向：車用動力節能與環保、新能源與儲能技術
主講課程：能源動力專業CAD、動力工程測試技術、熱工學基礎、儲能原理與技術、能源動力專業英語等。
個人簡介：(教育背景、工作經曆)
教育經曆：
2004.4 - 2008.4：上海交通大學動力機械及工程專業博士研究生
2001.9 - 2004.3：長安大學載運工具運用工程專業碩士研究生
1997.9 - 2001.7：長安大學載運工具運用工程專業大學本科
工作經曆：
2020.9-至今 ：BETVLCTOR伟德官方网站 BETVLCTOR伟德官方网站 教師
2008.5-2020.9:上海汽車集團股份有限公司技術中心 高級主管工程師/動力總成開發燃燒性能專家
主要科研成果：（代表性論文、專利、著作等）
代表性論文
1.Wu T, Zhang W, Peng H, Zhang H. Study on volume swell and mechanical properties of fuel system elastomers with Fischer–Tropsch fuel for diesel engines. Journal of Elastomers & Plastics. 2022;54(7)
2.WU Tao, HUANG Zhen, ZHANG Wu-gao, FANG Jun-hua. Comparative study of gas-to-liquid (GTL) as an alternative fuel used in a direct injection compression ignition engine. International Journal of Automobile Technology, Vol.8 (4), 2007:421-428.
3.WU Tao, HUANG Zhen, ZHANG Wu-gao, FANG Jun-hua, YIN Qi. Physical and Chemical Properties of GTL–Diesel Fuel Blends and Their Effects on Performance and Emissions of a Multi-cylinder DI Compression Ignition Engine. Energy and Fuels, Vol.21 (4), 2007:1908-1914.
4.WU Tao, ZHANG Wu-gao, FANG Jun-hua, HUANG Zhen. Study on emission characteristics of a turbocharged diesel engine fueled with Gas-to-Liquids. Frontiers of Energy and Power Engineering in China, Vol.1 (3), 2007: 1–5.
5.H. Peng, T. Wu, L. Shen and X. Miao, "Experimental Investigations on Control Strategy of Regulated Two-Stage Turbocharging System for Diesel Engine Under Transient Process," in IEEE Access, vol. 10, pp. 104461-104471, 2022.
6.Xingcai Lu, Tao Wu, Libin Ji, Junjun Ma, Zhen Huang. Effect of Port Fuel Injection of Methanol on the Combustion Characteristics and Emissions of Gas-to-Liquid-Fueled Engines. Energy Fuels, 2009, 23 (2), 719-724.
7.Zheng Xu, Zhou Zhou, Tao Wu, Tong Li, Chuanhui Cheng, Haiting Yin. Investigations of Smoke Emission, Fuel Dilution and Pre-Ignition in a 2.0L Turbo-Charged GDI Engine. SAE paper 2016-01-0698.
8.武濤，黃震，張武高，方俊華.柴油/GTL混合燃料特性及對柴油機排放的影響. 汽車工程, Vol.29(5)2007: 395-400.
9.武濤，黃震，張武高，方俊華. 燃用天然氣合成油增壓柴油機特性研究. 工程熱物理學報,Vol.29 (1), 2008:174-176.
10.武濤，缪雪龍，尹琪，周校平，喬信起，黃震. 天然氣合成油燃料噴射特性. 上海交通大學學報,2009,43(02):294-298.
11.武濤，張武高，方俊華，黃震.增壓柴油機燃用天然氣合成油排放特性的研究.内燃機學報, Vol.24(6), 2006:489-493.
12.武濤，黃震，張武高. 新型代用燃料天然氣合成油的研究進展.車用發動機,第3期, 2006:4-9.
13.武濤，張小紅，錢承炬，張小矛. 停缸汽油機性能模拟研究.現代車用動力, 2010(03):28-30.
14.武濤，張華，高兢，章健勇，呂世亮，郝曉偉，孔毅. 連續可變升程氣門機構的試驗研究. 上海汽車, 2010(07):37-40+44.
15.武濤，徐紅林, 陳歡，程傳輝，徐政.混合動力汽車高效汽油機試驗研究.現代車用動力，2020(01):39-42.
16.武濤，張武高，彭海勇，張海波，缪雪龍. 基于神經網絡的費托燃油發動機特性研究.BETVLCTOR伟德官方网站學報.Vol.37(1)2023:1-8.
17.王魯閩，武濤，缪雪龍.混合動力攪拌車動力系統參數匹配與仿真.農業裝備與車輛工程，2022,60(10):93-97.
18.王魯閩，武濤，缪雪龍.串聯式混合動力攪拌車控制策略仿真研究.農業裝備與車輛工程,2023,61(02):132-136.
發明專利
1.武濤等. 發動機停缸挺柱裝置ZL201010281937.2
2.武濤等. 發動機氣門機構運動測量系統ZL201120558143.6
3.武濤等. 氣門運動測量裝置ZL201220252387.6
4.武濤等. 發動機進氣系統及進氣量控制方法、控制單元及汽車ZL201611035209.7
參與縱向項目
1.上海市科委重點科技攻關項目（043012015）天然氣合成油發動機關鍵技術研究；
2.上海市科委重大基礎研究項目（09DJ1400300）車用汽油發動機高效低溫均質壓燃燃燒的應用基礎研究。
主持橫向項目
1.多缸汽油發動機停缸技術(CDA)研究；
2.某混合動力乘用車專用汽油機性能開發；
3.某攪拌車用增程動力仿研究；
4.某車用增程器系統台架測試與分析；
5.機油對增程柴油機排放的影響研究；
6.某特種柴油機高原與低溫環境下的性能研究；
7.某車用壓縮機工作過程數值仿真分析。
主要榮譽
2009.05 上海市嘉定區優秀人才。
2010.04 2009年度上汽青年科技能手；
2013.07 上汽乘用車“五星黨員”；
2014.05.24 作為優秀員工代表受到習總書記視察上汽時親切接見；
2014.09 上汽乘用車“最佳帶教導師”；
2020.5 第32屆上海市優秀發明選拔賽優秀發明銅獎（排名1）。
