趙曉昱

發布者:唐子夏發布時間:2020-01-17浏覽次數:6764




個人信息

姓名:趙曉昱 職稱教授

專業:車輛工程、機械制造及其自動化

學曆層次:工學博士

電子郵箱zhaoxiaoyu@sues.edu.cn

研究方向:新能源汽車輕量化及安全技術、車輛多功能裝備數字化設計與智能制造技術

主講課程:《汽車理論》、《工程項目管理》、《汽車車身結構與設計》、《汽車車身制造工藝

個人簡介(教育背景、工作經曆)

教育背景:

201306-201406高級訪學研修:美國弗吉尼亞大學工程學院(University of Virginia, Department of Civil and Environmental Engineering

201209-201812工學博士:長春理工大學機械制造及其自動化專業

199909-200205工學碩士:吉林大學車輛工程專業

198909-199306工學學士:吉林工業大學,機電一體化專業

工作經曆:

199307-200211中國第一汽車集團公司技術中心汽車車身研究與設,工程師;

200211-現在  BETVLCTOR伟德官方网站BETVLCTOR伟德官方网站,教師.

主要科研成果:(代表性論文、專利、著作等)

負責國家級項目兩項;國家青年基金項目、上海科委自然基金項目、上海汽車科技基金會項目主要參加負責北京航空大學、哈爾濱工業大學高校聯合研發項目等;獲中國複合材料學會科技進步三等獎。

代表性論文:

(1)Multiscale numerical modeling for thermal behavior of plain-wovencomposites with interfacial and internal defectsr[J], International Journal of Heat and Mass Transfe, 2023,3.

(2)Inverse Identification and Design of Thermal Parameters of Woven Composites through a Particle Swarm Optimization Method[J], Materials, 2023,3

(3)Microstructure design and optimization of multilayered piezoelectric composites with wavy architectures[J],Mechanics of Advanced Materials and Structures, 2023,2.

(4)Multiscale Study of the Effect of Fiber Twist Angle and Interface on the Viscoelasticity of 2D Woven Composites[J], Materials, 202304.

(5)Multiscale simulation on the thermal response of woven composites with hollow reinforcements[J],Nanomaterials, 2022,4.

(6)Progressive modeling of transverse thermal conductivity of unidirectional natural fiber composites[J], International Journal of Thermal Sciences, 2021,1.

(7)An effective thermal conductivity and thermomechanical homogenization scheme for a multiscale Nb3Sn filaments[J], Nanotechnology Reviews, 2021,4.

(8)Micromechanical modeling in determining the transverse elastic moduli and stress distributions of bamboo[J], Journal of Materials Science, 2018,8.

(9)The research applications of new heat insulation composite material in automobiles[J], Heat Transfer - Asian Research, 2018,1.

(10)VARI rapid prototyping processes for battery boxes of composite materials[J], China Mechanical Engineering, 2018, 11.

(11)Lightweight design method for electric vehicle battery boxes made by composite material[J], China Mechanical Engineering, 2018,5.

(12)某轎車複合材料座椅骨架輕量化研究[J],機械設計與制造, 2020,7.

(13)汽車用碳纖維複合材料前防撞梁的輕量化與優化設計[J]玻璃鋼/複合材料,2019,8.

(14)基于經典層合闆理論的簡支梁力學分析[J],力學與實踐2019,4.

(15)純電動汽車碳纖維複合材料電池箱體的鋪層設計研究[J],玻璃鋼/複合材料2018,6.

(16)磁流變限力安全帶的設計原理[J],中國機械工程, 2016.3.

(17)碳纖維環氧樹脂複合材料電池箱的輕量化研究[J], 玻璃鋼/複合材料, 2016.12.

(18)複合敏感式安全帶鎖止時間的研究[J], 中國機械工程, 2015.12.

授權發明專利:

1磁流變限力器控制的安全帶ZL 2015 1 0657015.X

2磁流變扭轉減振裝置ZL 2009 1 0221804.3

3)磁流變矩腳踏車健身器ZL 2007 20199006.1

出版教材

1)汽車車身制造工藝(第一版,清華大學出版社2017.11

2)汽車造型基礎(第一版,清華大學出版社,2016.11

3)現代汽車制造工藝學(三版,上海交通大學出版社,2012.5














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