2023年11月27日，BETVLCTOR伟德官方网站缪雪龍教授邀請美國通用汽車驅動系統部門資深分析師-劉傳李博士在交通樓8B604作題為《管窺美國汽車工業熱點與前沿技術》的主題講座。
劉傳李博士從美國汽車工業百年發展曆史的演變及轉型，分享了對美國汽車工業當前熱點話題和前沿技術的觀察看法,并與中國汽車工業進行對比，深入剖析了中國與美國汽車工業大方向的發展趨勢。整體上美國是品牌集中收縮戰略；而中國目前則是開拓、擴充市場及品牌多樣化。已有百年曆史的美國汽車工業，逐漸步入暮年，通用汽車，福特和Stellantis在電動化轉型的道路面臨着各種挑戰，新勢力的代表特斯拉也感受到來自中國的壓力。中國在汽車電動化、智能互聯方面的發展百花齊放，百家争鳴，與此同時内卷現象非常嚴重，甚至有的車企不能維持正常盈利，對消費者有利，但對車企未來發展不見得是好事。從美國汽車工業百年的發展曆史也可一定程度看到未來中國汽車工業發展的趨勢走向，電動化、智能化是必然，但内卷對車企的發展并不一定好，盈利應是車企最基本的發展保證。
随後，劉傳李博士針對分享對美國汽車工業當前熱點話題和前沿技術的觀察意見，采用互動的方式與大家進行交流讨論，與會者提供一個不同的視角，共同探讨汽車工業的發展方向。
個人簡介：
劉傳李博士畢業于西安交通大學内燃機專業，1988-2001年在該校任教，曾任副教授，并獲得教育部骨幹教師稱号。先後在香港、日本、新加坡等高校任訪問學者。2001-2006年就職于HORIBA ATS (加拿大)，後加入通用汽車全球動力系統工程中心，任發動機分析資深工程師，專長為發動機性能模拟、标定和車輛系統分析。著有《内燃機學》 (首版主要作者) 和三十幾篇學術著作，以及多篇科普與行業評論文章。獲得通用汽車技術獎五項。
劉傳李博士是美國SAE 技術論文審稿人，SAE中國日論壇聯合發起人和連續五屆組織委員，英文雜志《AutomotiveInnovation》編委，全球汽車精英組織(GAEC) 成員，北美華人動力系統工程師協會會長、顧問。目前是西安交通大學密西根校友會會長，北美汽車華商俱樂部副主席。
